Scuola del Traverso

Cos’è:

la Scuola del Traverso è una mia personale iniziativa creata per avvicinare quanti più appassionati, curiosi, praticanti possibili, a questa splendida disciplina. Si tratta di appuntamenti periodici sui campi di gara, riservati a piccoli gruppi di partecipanti (6/8 persone), della durata di circa 4 ore. Durante questi appuntamenti verrà presentata la disciplina del Flat Track sotto i suoi vari aspetti: Storia, Teoria, Pratica. Il corso si pone l’obiettivo di migliorare la sensibilità dei piloti/partecipanti e di insegnare loro le tecniche della derapata; come gestirla e come goderne in sicurezza !!! Oltre il “corso base”, possiamo organizzare anche corsi di affinamento specifici per piloti e, nel caso, anche corsi individuali o riservati a gruppi di amici.

Come si svolge:

la giornata prevede un incontro in classe di circa 30-45 minuti, incentrato sia sulla storia, ma soprattutto sulla teoria della disciplina. Verranno trattati argomenti base quale il comportamento in ovale; la posizione in sella; le traiettorie; il setting delle sospensioni; ecc…Dopo la teoria un breve controllo ed aggiustaggio del setting delle moto, coadiuvati dall’esperienza di Andrea Andreani di First Aid Motor, e poi si passa alla pista, con esercizi specifici per affinare la sensibilità ed incominciare a prendere confidenza con il terreno; dopodiché siamo/siete pronti per affrontare tutto l’ovale, incominciando sempre con esercizi dinamici specifici. I momenti di discussione e confronto saranno molteplici durante tutta la giornata, così da poter esprimere tutte le proprie sensazioni, i dubbi e le necessità di ognuno dei partecipanti. Verso fine giornata verranno disputate delle brevi batterie di 4/6 giri con partenza in griglia, per provare in toto l’emozione del traverso gomito a gomito; allo stesso modo sarà possibile testare una delle nostre Zaeta Racing, che per inciso fanno 53,7 cv ruota, ovvero circa 62cv all’albero, con un peso totale di circa 100kg !!!

Dove:

le località al momento sono le piste da Speedway, ovvero Lonigo (Vicenza), Giavera del Montello (Treviso),Terenzano (Udine). Come detto sono impianti da speedway, quindi della lunghezza di circa 360-400 metri. Impianti di ottimo livello ed omologati dalla Federazione Motociclistica Italiana. In Centro Italia possiamo appoggiarci alla pista di Potenza Picena, regolarmente utilizzata per corsi speedway; mentre a breve dovremmo riuscire ad entrare anche in qualche ippodromo, quindi possibilità di testare la Pista Lunga: oltre 1000metri di sviluppo.

Con che moto e che abbigliamento:

si può partecipare con la propria moto, tipo supermotard o enduro, previa l’eliminazione del freno anteriore (basta togliere la leva) e l’utilizzo di gomme tipo rain o enduro stradale (no tassello !!!); o in alternativa è possibile noleggiare una moto tipo MX trasformata a dovere: disponiamo infatti di una Kawasaki 450, una Husqvarna 510 ed una Yamaha 450.

L’abbigliamento consigliato è la tuta in pelle, preferibile al vestiario MX in caso di caduta/scivolata. E’ obbligatorio l’utilizzo del Paraschiena. Il casco va bene sia stradale che cross (con occhiali), idem per i guanti e per gli stivali. Lo stivale da Cross offre certamente più sicurezza in caso di caduta, ed anche in appoggio, ma allo stesso tempo toglie un po’ di sensibilità, soprattutto sul freno posteriore, che poi è l’unico che abbiamo !!!

Come mi iscrivo:

semplice: mandami una mail mostrando il tuo/vostro interesse, ed insieme decideremo luogo e data a fronte delle richieste. Scrivimi a This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it . generalmente i corsi si effettueranno nei fine settimana, ma è anche possibile organizzare giornate infrasettimanali.

Costi:

dal 2011 abbiamo deciso di creare corsi di mezza giornata e di una giornata intera.

la mezza giornate (circa 4h totali) ha un costo di 150,00€ a persona, compreso ingresso pista, bevande e snack ed un piccolo omaggio di fine corso - affitto moto € 50,00

la giornata intera (circa 7h totali) ha un costo di 200€ a persona, compreso ingresso pista, pranzo, bevande, snack ed omaggio di fine corso - affitto moto € 80,00

In fase di prenotazione verrà richiesto di versare una caparra pari al 50%. Successivamente, nel momento del saldo da effettuarsi max 48 h prima della data stabilita, verrà rilasciata regolare fattura.

Requisiti:

nessuna esperienza di pista richiesta, ma una certa esperienza in moto, questo sì. Possiamo eventualmente organizzare corsi per totali neofiti, tale da poter garantire un apprendimento immediatamente corretto.

I minorenni devono essere accompagnati dai genitori, ed a tutti i partecipanti verrà richiesto di firmare una liberatoria nei confronti di SbS Racing, titolare del corso, e del gestore dell’impianto di turno.

Eh sì, mi sono divertito e ci siamo divertiti...non è facile mettersi in cattedra, soprattutto dopo un tt di anni di assenza, ma la voglia di coinvolgere appassionati è tale che dopo i primi 5 minuti di tentennamento, tutto è filato liscio.

Dunque dunque, cos'è sta "scuola del Traverso" innanzitutto ? Beh, l'idea appunto di avvicinare sempre più persone a questa disciplina, sia pro racing, sia pro divertimento personale. Abbiamo incominciato Giovedì 30 Settembre a Lonigo, una 3 ore fatta di teoria e pratica alla quale hanno partecipato 6 alunni !!! Bellissimo, grande soddisfazione prima, durante e dopo, con sgomme sempre più accentuate e muscoli che lentamente finivano la loro carica...direi che abbiamo lavorato bene, e se questa era la puntata Zero, ovvero il test definitivo, le prove generali, a brevissimo creerò una sezione aposita sul sito con tutte le info...

Grazie a tutti i partecipanti ed al team di supporto: Andrea First Aid Motor, Stefano di 4d Normal Parts ed il mitico Scaia di Lonigo, oltre che il Motoclub per la disponibilità...a breve un servizio su Fuoristrada. Presente per Motociclismo, infatti, il velocissimo Marco Gualdani con l'amico fotografo Fabrizio Grioni...next issue !!!

Vuoi Partecipare ? Chiedimi maggiori info: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it