…intanto incominciamo con il nome corretto: Flat Track. Ebbene sì, il nome di questa splendida disciplina è Flat Track. Agli albori era conosciuta anche come dirt track, visto che si correva su piste dove veniva steso del carbone come legante, da qui il dirt, lo sporco. Oggi questa nomenclatura è maggiormente riferibile alle automobili, sempre in gara su ovale, però con due ruote di troppo.

Il Flat Track viene corso su diverse tipologie di circuito ovale: Short Track (fino a 400mt), Half Mile (fino 800mt), Mile (1600mt) e TT (short track con anche una curva a dx ed un salto). Tutto questo per dire che ieri, in una riunione fiume con gli stati generali della pista ovale, abbiamo definito parecchie cosucce per il 2010. Intanto il trofeo FMI è confermato nelle date e località e verrà corso durante gare di speedway. Al trofeo potranno partecipare tutti i piloti in possesso di regolare licenza rilasciata dalla FMI (la sport da diritto ai soli allenamenti) e verrà stilata una classifica di trofeo ufficiale. Coppe e premi di giornata ai primi 6 classificati e premiazione ufficiale  del vincitore del trofeo al motorbike expo 2011.

Ci saranno parecchie possibilità di allenamento, sia durante le giornate di allenamento di speedway, sia durante alcune giornate del progetto giovani open days, dove verrà data la possibilità di provare anche il flat track (date da definirsi)

Altra sorpresa è la possibilità di fare delle batterie di contorno al campionato triveneto al giovedì sera a lonigo…a costo zero !!!

Entro una decina di giorni verrà comunicato il regolamento ufficiale FMI, ne metterò subito un link, ma se avete info da chiedere…fatevi sotto !!!